Tesla presentó oficialmente su Cybercab en un evento realizado en Austin, Texas, donde los primeros asistentes tuvieron la oportunidad de probar el vehículo. Se trata de un modelo eléctrico concebido desde su diseño para operar como robotaxi: no tiene volante, pedales ni espejos retrovisores, y ofrece capacidad para dos pasajeros. Desde este viernes 4 de septiembre de 2026, el público puede solicitarlo a través de la aplicación de robotaxis de la compañía.
El vehículo había sido adelantado por Elon Musk en octubre de 2024, cuando el director ejecutivo de Tesla proyectó que su fabricación arrancaría antes de 2027. Mientras el Cybercab no estaba listo, la empresa puso en marcha en junio de 2025 su servicio de robotaxis en Austin utilizando unidades Model Y equipadas con su sistema de conducción autónoma. Ahora la compañía suma un modelo pensado exclusivamente para ese servicio.
Texas se ha consolidado como un terreno de pruebas clave para los vehículos autónomos gracias a su marco regulatorio favorable, donde también operan o desarrollan proyectos similares Waymo, de Google, y Zoox, de Amazon. Según datos de FSD Database, que se basa en información del Departamento de Vehículos Motorizados del estado, Tesla tenía registrados hasta el miércoles 314 robotaxis en Texas, de los cuales 45 corresponden a unidades Cybercab.
El lanzamiento enfrenta además el reto de ganarse la confianza de los pasajeros en un vehículo donde nadie puede tomar el control manual ante una eventualidad. Una encuesta del Pew Research Center indica que cerca de siete de cada diez adultos estadounidenses se sienten poco o nada cómodos viajando en un auto sin conductor.
Con el Cybercab, Tesla busca posicionarse en un mercado de movilidad autónoma donde ya compiten otros actores establecidos, apostando a convertir este servicio en uno de los ejes centrales de su negocio en los próximos años. Con información de Ecuavisa.
